同时赵小敏指出,无论是顺丰还是软银,都看中了Flexport的科技背景,Flexport超过200亿元人民币的估值也算相对中性,未来随着网点布局和交易量增加,如果上下游客户得到进一步扩大,估值将会无限增加。

“资本涌入,目标在产业互联网和数字供应链市场的价值。中国是全球最大的贸易国和最大海运市场之一,互联网对传统海运物流等B2B市场的变革刚开始。”杨达卿表示。